Salta il contenuto

Seggiolino Auto SIRONA Zi i-Size Nascita-105 cm (0 mesi - 4 anni)

Offerta Offerta
Prezzo originale €499,00
Prezzo originale €499,00 - Prezzo originale €499,00
Prezzo originale €499,00
Prezzo attuale €459,00
€459,00 - €459,00
Prezzo attuale €459,00

I genitori che desiderano la massima sicurezza per i propri figli hanno bisogno di prodotti che soddisfino le loro aspettative in ogni modo. Con CYBEX Sirona Zi i-Size abbiamo stabilito nuovi standard per la protezione dagli impatti laterali e frontali, creando un seggiolino auto che supera tutto ciò che è venuto prima.

Dotato di rotazione a 360 °, è facile far salire il bambino a bordo e cambiare dalla posizione contro il senso di marcia e nel senso di marcia. Il comfort superiore è dato dal poggiatesta regolabile in 12 posizioni in altezza e 5 posizioni di reclinazione per trovare la posizione perfetta per dormire. Per i passeggeri più piccoli, l'inserto neonato con imbottitura aggiuntiva per la testa e laterale consente di viaggiare in una posizione ergonomicamente ottimizzata.

meccanismo di rotazione a 360°

Fornisce una posizione di entrata e uscita confortevole, con meno sforzo per la schiena dei genitori. Inoltre semplifica il passaggio dalla posizione contro il senso di marcia a quella nel senso di marcia.
Il controllo della direzione di guida (D.D.C.) incluso impedisce l'uso improprio nell'uso rivolto nel senso di marcia prima che il bambino abbia più di 15 mesi di età e abbia raggiunto un'altezza minima di 76 cm.

Seggiolino contro il senso di marcia

Riduce il rischio di lesioni in caso di collisione frontale rispetto a un seggiolino per auto rivolto nel senso di marcia. I test mostrano che la forza di un impatto durante un incidente frontale è distribuita uniformemente su una vasta area. CYBEX raccomanda per questo prodotto la posizione contro il senso di marcia per bambini fino a 105 cm di altezza, ca. 4 anni.

Protezione Lineare per l'impatto laterale integrata

Offre una maggiore sicurezza in caso di collisione con impatto laterale. Riduce la forza di un impatto laterale in combinazione con la scocca ad assorbimento di energia di ca. 25%.